Servo De Motor De Ca De Alta Precision 800W 1200W 1500W 1800W 7500W Con Freno

• Task: Program
• Structure: Closed-Loop
• Mathematical Model: Linear
• Signal: Continuous
• Function: Automatic Control
• Certification: ISO: 9001, CE
• Model NO.: EA196
• Condition: New
• Customized: Customized
• Material: Aluminum Alloy
• Control Method: Svpwm, Vector Control
• Cooling Method: Fan Cooling
• Communication Function: Modbus RTU
• Front Panel: 5 Keys, 5-Digit LED
• Speed Limit: Digital Setting Limit
• Torque Limit: Digital Setting Limit
• Command Control Mode: Digital Torque Command
• Command Smoothing Mode: Low-Pass Filtering
• Transport Package: Wooding
• Trademark: SINEE
• Origin: China
• HS Code: 8504409999
• Production Capacity: 400000sets/Year

Product Description

Servo de motor de CA de alta precision 800W 1200W 1500W 1800W 7500W con freno

Single-phase 220V~240V 0.2~0.75kW

•Respuesta de alta velocidad
•Posicionamiento de alta precisión
•Fácil de usar

1. Adopta una MCU especial avanzada para control de motor y módulo de potencia PIM, que tiene las características de alta integración, tamaño pequeño, protección perfecta y alta confiabilidad.
2. El algoritmo de control PID optimizado logra un control digital completo y preciso del par, la posición y la velocidad, con alta precisión y respuesta rápida.
3. Tiene interfaces digitales ricas, admite el protocolo de comunicación MODBUS y es conveniente para la conexión en red.
4. La serie EA196 admite varios servomotores de imán permanente de CA con codificadores fotoeléctricos y magnéticos incrementales de 17 bits y codificadores fotoeléctricos absolutos de 23 bits que utilizan el protocolo RA-CODER, cumpliendo con diferentes requisitos de costo y rendimiento.
5. Puede ser ampliamente utilizado en campos de automatización como equipos 3C, maquinaria de impresión y embalaje, maquinaria textil, robots y líneas de producción automatizadas.

Product Description

 

Product Parameters

Operando condiciones	Temperatura	Temperatura de trabajo 0~40°, temperatura de almacenamiento -20° ~85°
	Humedad	Trabajo/almacenamiento: ≤ 90%RH (sin condensación de rocío)
	Altitud	≤ 1000m
	Vibración	≤ 4,9 m/s2, 10~60 Hz (no se permite ninguna operación en el punto de resonancia)
Método de enfriamiento		Refrigeracion por ventilador
Método de control		SVPWM, control de vectores
Seis modos de control		Control de velocidad, control de posición, control de par, control de velocidad/posición, control de par/velocidad, control de posición/par
Panel frontal		5 teclas, LED de 5 dígitos
Freno regenerativo		Unidad de freno y resistencia incorporadas; Se puede conectar una resistencia de frenado externa.
Modo de retroalimentación		Codificador incremental de 17 bits/absoluto de 23 bits
Entrada/salida digital		Aporte	Arranque de servo, restablecimiento de alarma, borrado del contador de desviación de pulso de posición, selección de dirección de comando de velocidad, conmutación multisegmento de posición/velocidad, disparador de comando interno, control Cambio de modo, desactivación de impulsos, desactivación de avance, desactivación de retroceso, pulgada de avance, pulgada de retroceso
		Producción	Servo listo, salida de freno, salida de rotación del motor, señal de velocidad cero, velocidad de aproximación, velocidad alcanzada, aproximación de posición, límite de par, límite de velocidad de rotación, salida de advertencia, salida de alarma.
Función protectora		Hardware	Sobretensión, subtensión, exceso de velocidad, sobrecalentamiento, sobrecarga, exceso de velocidad, alarma del codificador, etc.
		Software	Error de posición excesivamente grande, falla de EEPROM, etc.
Función de seguimiento de datos de alarma		Graba 4 grupos de alarmas históricas y datos relevantes.
Función de comunicación		Modbus RTU
Posición control modo	Pulso de entrada máximo frecuencia	Modo de entrada diferencial: 500 Kpps Modo de entrada de colector abierto: 200 Kpps
	Modo de comando de pulso	Pulso + símbolo, pulso ortogonal de fases A y B
	control de mando modo	Comando de pulso externo, comando de posición multisegmento
	Suavizado de comandos modo	Filtrado de paso bajo, filtro FIR, suavizado en forma de trapezoide del comando de posición de múltiples segmentos
	Relación de transmisión electrónica	Relación de transmisión electrónica: múltiplos N/M (0,001< N/M< 64000 = N: 1~230, M: 1~230
	Precisión de posición	Comando ±1 pulso
Control de velocidad modo de control	Control de mando modo	Pulso externo, comando de velocidad digital, comando de velocidad multietapa, comando de avance lento
	Suavizado de comandos modo	Filtrado de paso bajo, curva S suave
	Límite de par	Límite de par
	Relación de regulación de velocidad	1:5000 (23-bit encoder)			Velocidad mínima/velocidad de rotación nominal de funcionamiento estable continuo bajo la carga nominal
	Banda ancha	Nada menos que 400 Hz (codificador de 23 bits)
	Relación de fluctuación de velocidad	Fluctuación de carga (0-100%)		Máximo 0,1%	Para un codificador de 23 bits, cuando el comando de velocidad es la velocidad de rotación nominal, (velocidad de rotación sin carga - velocidad de rotación con carga completa)/rotación nominal velocidad.
		Cambio de tensión de alimentación ±10%		Máximo 0,1%
		Temperatura ambiental (0~50ºC)		Máximo 0,1%
Esfuerzo de torsión control modo	control de mando modo	Comando de par digital
	Suavizado de comandos modo	Filtrado de paso bajo
	Límite de velocidad	Límite de configuración digital
	Exactitud	±3% (precisión de repetición actual)

Installation Instructions

 

Company Profile